หนังสือพิมพ์ฐานเศรษฐกิจ

Text size
  • Increase font size
  • Default font size
  • Decrease font size

 
   
Home ท่องเที่ยว ท่องเที่ยว&บริการ Tourisn หนุนทอท.บริหารสนามบินอุดร

หนุนทอท.บริหารสนามบินอุดร

พิมพ์
User Rating: / 0
แย่ดีที่สุด 

ประธานหอการค้าอุดรห่วงสนามบินอุดรพัฒนาไม่ทันเพื่อนบ้าน  หวั่นโดนสนามบินวัดไตของลาวแย่งความเป็นฮับของภูมิภาค เหตุครม.สัญจรอนุมัติงบพัฒนา 270 ล้าน แต่ถูกซอยเป็นงบผูกพัน 3 ปี ปีแรกได้แค่ 55 ล้าน พร้อมหนุนทอท.เข้ามาดูแล เชื่อจะทำให้การพัฒนาคล่องตัวกว่า

alt    นายสวาท  ธีระรัตนนุกูลชัย  ประธานกรรมการหอการค้าจังหวัดอุดรธานี  เปิดเผยกับ "ฐานเศรษฐกิจ"ว่า การพัฒนาสนามบินนานาชาติอุดรธานีที่ทางกระทรวงคมนาคมตั้งงบประมาณผูกพันยาวถึง 3 ปี แค่งบประมาณ 270 ล้านบาทนั้น  เป็นห่วงว่าการพัฒนาจะไม่ทันเพื่อนบ้าน ที่สำคัญอาจจะถูกแย่งชิงตำแหน่งศูนย์กลางในภูมิภาคนี้ไปจากสนามบินอุดรธานี จึงอยากให้ท่าอากาศยานไทย(ทอท.)โอนภารกิจไปดูแล เพราะจะทำให้เจริญเติบโตเป็นสนามบินนานาชาติสมบูรณ์แบบได้ดีกว่า  
    ทั้งนี้โดยส่วนตัวไม่เห็นด้วยที่องค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น(อปท.)จะเข้ามาดูแลกำกับการบริหารงาน อยากให้องค์กรปกครองส่วนท้องถิ่นน่าที่จะดูแลกำกับกิจการของอปท.ให้สนองตอบความต้องการของประชาชนในท้องถิ่น  แต่ภารกิจสนามบินไม่น่าที่จะมาอยู่ในความดูแลกำกับของอปท. เพราะจะเกินความสามารถของท้องถิ่นที่จะเข้ามาดูแลบริหาร
    ทั้งนี้จากประชุมคณะรัฐมนตรี( ครม.)สัญจรเมื่อต้นเดือนกุมภาพันธ์ 2556  ที่ผ่านมา ครม.ได้เห็นชอบกับการทำการพัฒนาสนามบินนานาชาติอุดรธานี ยกฐานะให้เป็นสนามบินนานาชาติเต็มรูปแบบโดยอนุมัติเงินงบประมาณ 270 ล้านบาทนั้น   ที่ผ่านมาทางกระทรวงคมนาคมได้มีการจัดสรรงบประมาณการพัฒนาสนามบินนานาชาติอุดรธานี เป็นงบประมาณผูกพัน 3 ปี  โดยในระยะที่ 1 อนุมัติงบประมาณออกมาเพียง 55 ล้านบาทเท่านั้น ซึ่งเห็นว่าเป็นการทำงานที่ไม่ค่อยทันกาลกับการเปลี่ยนแปลงของภูมิภาคส่วนนี้  เพราะงบประมาณเพียงแค่ 55 ล้านบาทไม่สามารถจะทำอะไรได้เป็นชิ้นเป็นอันได้  
    ที่สำคัญก็จะทำให้เสียโอกาสการเป็นฮับของการบินในส่วนภูมิภาคนี้ในอนาคต เมื่อเปิดเป็นประชาคมเศรษฐกิจอาเซียนหรือเออีซี ในขณะที่สนามบินวัดไต ของเวียงจันทน์ สปป.ลาวที่อยู่ใกล้กันเพียงไม่เกิน 20 นาทีของการบิน   กำลังได้รับงบประมาณก้อนโตเข้าไปพัฒนาศักยภาพทุกอย่าง โดยที่สนามบินวัดไตเป็นสนามบินที่มีขนาดเดียวกันกับสนามบินนานาชาติอุดรธานี มีโอกาสที่จะแซงหน้าสนามบินอุดรธานีไปได้ หากว่ามีการพัฒนาที่ดีและถูกทิศทาง  จึงเห็นว่าน่าที่จะจัดสรรงบประมาณที่ ครม.อนุมัติจำนวน 270 ล้านบาทให้ในครั้งเดียว เพื่อที่จะได้นำมาทำการพัฒนาให้เป็นรูปธรรม

จากหนังสือพิมพ์ฐานเศรษฐกิจ ปีที่ 33 ฉบับที่ 2,821 วันที่   24 - 27  กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2556

 

Read : 691 times

jL Poll Module1

ไฟดับมืดทั้งภาคใต้ควรแก้ปัญหาอย่างไรมากที่สุด



 

Poll (2)

สภาพัฒน์ประกาศจีดีพีQ1ต่ำกว่าประมาณการมาก ท่านเชื่อถือหรือไม่
 

แปลภาษา

English French German Italian Portuguese Russian Spanish Thai

*